Matador Engine 16HP
ဆီတိုင်ကီသား၊သံအထူသားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ဘလောက်အိုးတွင်အပူခံပြား ပါရှိခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်အပတ်ရေ များများလည်သောအခါမှာ အင်ဂျင် Heat တက်ခြင်းကိုကာကွယ်ပေးပါသည်။ ကမ်ရှပ် (camshaft)အရောအနှောမပါတဲ့ သတ္တုစစ်စစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့် အလွယ်တကူမကျိုးပဲ့မပျက်စီးနိုင်ခြင်း။ ကရိုင်းရှပ် (cranekshaft) အားစတီးဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့်အင်ဂျင်သက်တမ်း ပိုမိုကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ လေဝင် လေထွက်စနစ်ကောင်းမွန်ခြင်းကြောင့် ကာဗရိုက်တာအလွယ်တကူ ချေးမပိတ်နိုင်ပဲ ရုန်းအား ဆွဲအားကောင်းမွန်သောကြောင့်အင်ဂျင်သက်တမ်းကို ပိုမိုကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဆီတိုင်ကီသား၊သံအထူသားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပါသည်။
ဘလောက်အိုးတွင်အပူခံပြား ပါရှိခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်အပတ်ရေ များများလည်သောအခါမှာ အင်ဂျင် Heat တက်ခြင်းကိုကာကွယ်ပေးပါသည်။
ကမ်ရှပ် (camshaft)အရောအနှောမပါတဲ့ သတ္တုစစ်စစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့် အလွယ်တကူမကျိုးပဲ့မပျက်စီးနိုင်ခြင်း။
ကရိုင်းရှပ် (cranekshaft) အားစတီးဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့်အင်ဂျင်သက်တမ်း ပိုမိုကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
လေဝင် လေထွက်စနစ်ကောင်းမွန်ခြင်းကြောင့် ကာဗရိုက်တာအလွယ်တကူ ချေးမပိတ်နိုင်ပဲ ရုန်းအား ဆွဲအားကောင်းမွန်သောကြောင့်အင်ဂျင်သက်တမ်းကို ပိုမိုကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
| စက်လှေ ၊ မော်တော် များတွင်သာမက ကြံရည်စက် နှင့် မြေတူးစက်သေးများတွင်ပါ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ | ရေဆန်လား...လေဆန်လား? ရေဆန်မှာရုန်းမလား... လေဆန်မှာရုန်းမလား? မတ်တဒေါ ရှိတယ်… |
